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在各个施工从制造厂出厂至气源球阀管道试压过程中管子状况进行观察

您是第 位读者    发布日期:2012-06-06
在各个施工从制造厂出厂至气源球阀管道试压过程中管子状况进行观察,不难查明机械损伤(压扁,纵横向擦伤)的原因如下:
从平板车上卸管时,当吊管机在斜坡或溜滑场地上操作时,如果吊杆伸出长度小,吊杆就不能按所需距离靠近,这样常常会造成管壁被撞,气源球阀管子产生纵向相对位移并猛烈冲击运输工具的竖向支架,在管座角度不合适时和未用合适的夹具卸管时,在用运管和把管子在坚硬物体上安装时,而上列气源球阀损伤均可成为造成管道事故的原因。
气源球阀产品质量不合格也能成为事故的原因。譬如,埋设在山坡处的气源球阀管道可能被水冲坏,当沿管沟顶部或填土不结实的低凹处形成水沟,同时土坡被水冲走,管道会架空,无签底支撑或基庵在地面上。为避免这种情况发生, 低凹处和整个管沟要用土填实,而在陡坡上,特别是在坚硬岩石上要修筑不渗水的(通常用枯土)横堤。气源球阀管道发生事故时可能造成人身伤亡。此外,气体会在两阀门间的管道上损失。瓦斯用户会蒙受很大的物质撅失,被迫停产或改用它种燃料。因气体管道事故所造成的经济损失可达维修所孺费用的30倍。
气源球阀管道发生事故时,在两阀门间管段上产生漏油现象。这就造成石油大量损失和污染自然环境,而在某些情况下可造成油田或炼油厂停产。如果说直接用在维修工作上有时需要1~2万卢布的话,那么事故造成的总损失可达200-几万卢布。因此当气源球阀管道发生事故时,工业企业被迫停工造成的损失可超过维修费用达150倍。
在施工时,每一个建设人员都应严肃认清自己的责任。在进行绝缘铺管工作时,不允许把带损伤的管道下入管沟。忽视这一条,就会导致管道玻裂。为遵免这种情况发生, 低凹处和整个气源球阀管要用标准安装方式去做,气源球阀管道发生事故时可能造成人身伤亡。此外,气体会在两阀门间的管道上损失。瓦斯用户会蒙受很大的物质流失,被迫停产或改用它种燃料。因气休管道事故所造成的经济损失可达维修所要费用的30倍。
管道发生事故时,在两阀门间管段上产生漏油现象。因此当气源球阀管道发生事故时,工业企业被迫停工造成的损失可超过维修费用达150倍。